降价潮已波及车市各个角落

　　降价永远是刺激销售的最好手段，新浪汽车最新调查数据显示，81.32%参与调查的消费者近期有购车计划，其中30.27%的人选择在“金九银十”期间购车，93.09%的网友则表示，会因为降价购车。

　　随着“金九银十”的到来，2008年车市虽然还没有呈现出往年同期那样的火热，但降价潮却持续高涨，有专家预测，眼下的降价幅度已经快接近顶点。最近几周，越来越多车型的降幅超过10%，更有甚者已逼近20%.车价的下调直接刺激了消费，车市有了回暖迹象。

　　降价潮已经波及车市各个角落

　　从8月开始，除了因消费税的实施，豪华车价格相对保持平稳外，高级车、中级车、家轿及小型、微型车价格都出现很大幅度下调。

　　相关调查显示，最近一段时间，中高级车市场降幅较大，凯美瑞、蒙迪欧致胜、迈腾等主力车型价格普遍下调两三万元，这使得高级车整体价格水平下降很多；中级车价格下降幅度也明显加快，其中凯越、思域、桑塔纳、福克斯、标致307等车型都有较大幅度降价；而小型、微型车领域，虽然利润空间已经很小，但降价幅度较比前几个月仍略有增加，其中雅力士、乐骋的价格下调相对较大。降价潮已经波及到了车市的各个角落。

　　降价仍然是吸引消费的第一要素

　　最近一周车市的人流量也有了明显增加。亚市相关负责人告诉笔者，随着消费者的目光逐渐转回到车市，他们已经从前几日末开始陆续推出各类促销活动，其中9月13日至10月5日间开展的“2008金秋·国庆亚市购车节”系列活动，一经推出就吸引了很多眼球。

　　又是降价又是新车，那么，消费者最关注的热点是什么呢？当被问及选择在“金九银十”期间买车的理由，71.64%的消费者表示是因为这期间降价幅度大。而之前业界不少声音预测的“新车上市会更刺激购买”则没有得到多少消费者的认同，仅有15.08%的人表示，他们近期买车是因为有大量的新车上市。由此可见，降价的优惠幅度远比一些新车上市更加吸引消费者购车。

　　笔者获悉，上个月100多辆奥运服务车开始在亚市卓杰行展厅接受预订，因为质量有保证且价格相对优惠，所以短短几日就销售一空。经销商告诉笔者，从奥运用车的热销可以看出，价格仍是刺激销售最直接的手段。

　　降价已至极限消费者购车无需再等待

　　车价的大幅度下调刺激了购买力的释放，很多持币待购者纷纷走进车市选车。但笔者还同时发现，不少有购车计划的消费者对价格的持续下降仍保持着很高的预期。新浪调查数据显示，眼下95.68%的消费者认为近期的车价将持续下调。其中55.33%的人认为近期车价会大幅下降，下降幅度超过5%，40.35%的人认为近期汽车价格会有小幅度下降，下降幅度低于5%.

　　针对消费者的这种预期，业内专家和市场人士纷纷表示，眼下的降价幅度已经很大，厂商和经销商门基本不会再有大的举动。全国乘用车联席会的专家表示，以目前的形势预测，9月份将是2008年车市销售的高峰。无论是在过去几个月中因种种原因推迟购车的人约半数能在9月份实现买车，还是政府公务购车的启动，工商用户购车需求的回升，以及新车陆续扎堆上市吸引消费者目光……众多因素都会最终导致车市整体购买力的增加。

　　“厂家加大力度冲击九十月份的销售旺季，经销商们为多提车以拿到季度奖……这使得眼下车市中的促销力度达到了2008年的最高值。”多位市场人士和专家分析，9月车市很可能环比增长7至9万辆。而如果9月份油价不上涨，9月车市销量很可能将出现同比正增长。所以，消费者不要对车价持续下降再抱太大希望，有购车计划的应选择尽快出手。